足回り車部品防鯖向上神鋼ーマツダが新溶接法スラグを大幅低減

摘要

神戸製鋼所は、足回り部品の防鑌性能を高める新溶接法「自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス」を開発した。マツダと共同で発鑌の起点となる溶接部に生じる非金属物質(スラグ)を極限まで減らすことに成功。今年5月に発売されたマッダ「MAZDA3」で実用化した。車体軽量を背景に構造部材に使用する鋼板はさらに薄肉化する方向にある。採用により防鯖性能の向上ができる新溶接法は今後他の車種にも展開していく予定。