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自動車用高強度鋼板と成形技術の開発動向と展望

机译:汽车高强度钢板板材的发展趋势与展望

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摘要

近年,自動車には,省エネルギー·CO_2排出量低減のための軽量化,衝突/歩行者安全性,運動性能,居住性,耐久性など多くの性能の向上が望まれている.一方で,BRICs諸国の成長は著しく,自動車生産量は急増し,極めて安価な自動車が登場してきたことから,生産コストの低減も大きな課題となっている.高強度鋼板は,軽量化と衝突安全性向上を比較的安価に達成できる材料として,適用が急速に拡大している.しかし,一般に,高強度化にともない材料の成形性が低下するため,車両設計の変更や成形性を補う成形技術の開発がますます重要となっている.本解説では,自動車用高強度鋼板と成形技術の開発動向を紹介するとともに,将来展望を述べる.
机译:近年来,希望汽车车辆提高了许多性能,如重量储蓄和CO_2排放,碰撞/行人安全性,运动性能,居住地和耐用性。 另一方面,金砖国家的增长极为重要,汽车生产量迅速增加,由于出现了非常低的成本车,因此生产成本的降低已成为一个主要问题。 高强度钢板迅速扩展,作为可以实现相对便宜达到减重和碰撞安全性的材料的材料。 然而,通常,由于降低了具有高强度的材料的可成形性,因此对模塑技术的开发变得越来越重要,这些技术补偿了车辆设计的变化和可成型性。 在本说明书中,我们介绍了高强度钢板的发展趋势,汽车的成型技术,并描述了未来的前景。

著录项

  • 来源
    《塑性と加工》 |2011年第600期|共3页
  • 作者

    山崎雄司;

  • 作者单位

    JFEスチール㈱スチール研究所薄板加工技術研究部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 金属压力加工;
  • 关键词

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