高張力鋼板の塑性其方性に及ぼす引張ひずみと引張ひずみ速度の影響

摘要

自動車業界においては，燃費の向上や安全性の確保のために車体の軽量化と高張力化が指向されている．この動向に呼応して，材料メーカは鋼板の高張力化を推進している．一般冷間圧延鋼板の引張強さは270MPa程度であるが，1370MPaクラスの高張力鋼板がすでに実用化1）,2）されており，自動車業界にはそれをさらに超える強さの要望もある．