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新日石のダブルハルVLCC竣工

机译:新Nayishi的双重HAL VLCC完成

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摘要

新日本石油タンカーのダブルハル(二重船殻)超大型タンカー(VLCC)が7月17日に竣工、「ENEOS TOKYO」と命名された。 アイ·エイチ·アイマリンユナイテッド(IHIMU)の呉工場に発注し、昨年10月22日に起工したもの。 就航後は「東京丸」の代替船として主に日本~中東間の原油輸送に従事する。昨年9月に竣工した「ENEOS BREEZE」に続くENEOS名の2隻目のダブルハルVLCCである。 新造タンカーの載貨重量は300,976トン、全長333m、幅60m、吃水(満載)20.526m、主機出力(連続最大)36.927馬力、航海速力(満載)15.4ノット、乗員数28名。 新日本石油タンカーの自社船である。
机译:新日本油轮的双壳(双壳)超级半罐车(VLCC)于7月17日完成,并命名为“Eneos Tokyo”。 我订购了Merarin United(Ihimu)Sakai工厂,我开始于去年10月22日工作。 服务后,他主要从事日本和中东之间的原油作为“东京玛鲁”的替代船。 在去年9月完成的“Eneos Breeze”完成后的eNEOS名称的第二次船体VLCC。 新生产者重量为300,976吨,全长333米,宽度60米,完全(满)20.526米,主机输出(连续最大值)36.927马力,航程速度(全额)15.4结,28个乘客。 这是一艘新的日本石油船自己的船。

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