自動車シャシ一用溶接技術の開発

摘要

自動車シャシ一部品の溶接継手に要求される疲労 強度および耐食性の向上あるいは高能率イヒを満足で きる新溶接技術について紹介する。低CO_2ガスシール ドア一ク溶接は，溶接ビード止端部形状の改善と溶接 スラグの低減に効果があり，高い耐食性および腐食環 境ドでの高い継手疲労強度を実現できた。プラズマ? アークハイプリッド“溶接は，重ね隅肉溶接における溶 接ビード止端部をザ滑化することにより，極めて高い継 手疲労強度を達成できた。レーザ?アークハイプリッド 溶接は，高速?高能率の溶接で.東ね継手のシート ギャ/プ管理精度を緩和することが可能で，閉断而構 造のシヤシ一部品への適用が期待できる。