三菱リーンバーンミラーサイクルガスエンジンコ-ジェネレーションシステム

摘要

従来のガスエンジンを使用したコージェネレーションシステムは，蒸気や温水を利用した熱需要主体型であったが，市場のニーズが電力需要主体型に移り始めたことを早期に掴み，ガスエンジンの高効率化に着手。中型クラスでは世界最高となる発電効率40％のリーンバーンミラーサイクルガスエンジンの開発に成功し，リーンバーンミラーサイクルガスエンジンコージェネレーションシステムとして市場投入した。