Leichtbau-Kleben von Stahlkarosserien

摘要

Verglichen mit schweiBtechnischen odermechanischen Fügeverfahren, erfolgt beim Kleben die Verbindungder Fügeteile fl?chig über eine geschlossene Polymerschicht. DieHerstellung ist w?rmearm. Daraus resultieren u.a.: ein relativehomogener KraftfluB und damit ein gutes Festigkeitsverhalten,vor allem bei geringen Wandst?rken, Schutz vor Spaltkorrosion,die M?glichkeit zum Fügen beschichteter oder auchverschiedenartiger Werkstoffe miteinander sowie das nahezuverzugsfreie Fügen von Teilen auch bei dünnen Wandstarken.Kleben eignet sich daher in besonderem Mabe fürLeichtbaukonstrucktionen. Der Flugzeugbau hat davon als ersterIndustriezweig bereits zu Beginn der vierziger Jahre Gebrauchgemacht, etwa in Form der Schich- oder Verbundbauweise(1).