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STUDIE: Mangel an E-Ladestationen droht

机译:研究:缺乏电子充电站威胁

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摘要

Ein Mangel an privaten Ladestationen konnte den Ausbau der Elektromobilitat in Deutschland erheblich bremsen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Deutschen Energie-Agentur (Dena). Probleme sieht die Dena vor allem in Ballungsraumen und insbesondere in Regionen mit hoher Kaufkraft. Dort konnte im schlechtesten Fall schon in den fruhen 2020er-Jahren selbst die theoretisch verfugbare private Ladeinfrastruktur nicht ausreichend sein, heisst es in der Studie, die die Dena im Auftrag des Energieversorgers EnBW angefertigt hat."Im Jahr 2030 fehlen je nach Szenario zwischen 0,6 und 1,1 Millionen potenzielle Stellplatze mit privater Ladeinfrastruktur", schreiben die Autoren der Studie. Der Grund: Vor allem in dicht besiedelten Regionen, wo viele Menschen in Hausern mit drei oder mehr Wohnungen leben, sei der Aufbau privater Ladepunkte unattraktiv oder schlicht nicht moglich. Laut Studie bleibt ein vorgelagerter, mindestens aber parallel laufender Ausbau offentlicher Ladeinfrastruktur daher unabdingbar.
机译:缺乏私人收费站可以显着制动德国电力能力的扩张。到此结果是德国能源机构(Dena)的一项研究。 Dena主要在大都市地区看到问题,特别是在高购买力的地区。在那里,在最坏的情况下,即使在20世纪20年代初期,也可以是理论上的私人收费基础设施也不能就足够,这意味着在研究中,Dena代表能源供应商enbw制作enbw。“在2030年,介于之间0,取决于情景6和110万潜在停车位,私人充电基础设施,“写作研究作者”。原因:特别是在茂密的地区,许多人住在拥有三个或更多公寓的家庭,私人充电点的建设是没有吸引力或根本无法实现的。根据研究,上游,但公共收费基础设施的至少并行扩展仍然是必不可少的。

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  • 来源
    《Autohaus》 |2020年第9期|共1页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 汽车工程;
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