Schraghecklimousine mit Vierzylinderdiesel - klingt eher pragmatisch als sexy. Andererseits zahlt der A5 Sportback zu den Attraktivsten und Solidesten seiner Art. Eigentlich hatte Audi den A5 auch als Karosserievariante des A4 starten konnen, denn unterm Blech teilen sich A5 und der erfolgreiche Mittelklasse-Audi die gleiche Technik. Doch so ein A5 Sportback steht auch nach dem jungsten Facelift in der zweiten Generation ungleich eleganter da als ein gutburgerlicher A4. Zudem bewahrt sich der Sportback mit seinen funf Turen, den grosszugigen Platzverhaltnissen und der praktischen Heckklappe bestens im Alltag. Die hinteren Turausschnitte sind als Zugestandnis ans coupehafte Design zwar recht klein, doch das variable Ladevolumen mit 465 bis 1280 Litern erlaubt auch grosse Einkaufstouren ohne Transportfiasko.
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