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long-haul HSfo trade winds down

机译:长途惠水贸易风吹了

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摘要

High-sulphur fuel oil (HSFO) exports from northwest Europe to Asia-Pacifc may be- come a thing of the past as regional suppliers run down stocks ahead of IMO 2020. Europe used to ship 1.5mn t/month of HSFO to Singapore. Much of it was Russian supply that loaded at Baltic ports and pooled at Rotterdam before going east on large tankers. But a reduction in allowable sulphur levels in marine fuels from January next year is forcing suppliers in Asia-Pacifc to reduce inventories, sharply cutting demand for long-haul shipments from Rotterdam.
机译:高硫燃料油(HSFO)从西北欧洲到亚洲 - 舒适科的出口可能是过去的一件事,因为区域供应商在IMO 2020的IMO 2020领先股票上市。欧洲曾经向新加坡发货1.5mn T /月的慧聪。 其中大部分是俄罗斯供应在波罗的海港口加载,并在大型油轮上东边鹿特丹汇集。 但是,从明年1月起,海洋燃料中允许的硫磺水平的减少是亚太广贸迫使供应商减少库存,急剧削减对鹿特丹的长途货物的需求。

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