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【24h】

自動車のPassive Safety に応える超高強度薄鋼板適用の課題と方策

机译:应用超高强度薄钢板满足汽车被动安全性的挑战和措施

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摘要

センシング技術や車間コミュニケーション技術などを駆使した自動車の衝突回避技術(Active Safety)の進歩は目覚しく,将来的には衝突しない車も夢では無さそうにも思えるが,人が車を運転する以上コストに見合うActive Safetyにも限界があり,衝突時の被害を最小限に抑えるための安全技術(Passive Safety)は車社会における恒久的課題である.Passive Safetyには乗員保護と車双方の損傷のCompatibilityが重視されるため,車体構造の部位毎の機能分化が進展している.
机译:充分利用传感技术和车内通讯技术的汽车防撞技术(主动安全)的进步是惊人的,似乎未来不会发生碰撞的汽车不是梦想,但其成本要比开车的人高。值得拥有的主动安全性有一个极限,在碰撞事故中将碰撞时的损坏降至最低的安全技术(被动安全性)在汽车社会一直是一个永恒的问题。由于被动安全强调乘员保护和对两种车辆的损坏的兼容性,因此,车身结构各部分的功能差异也在不断发展。

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