厚鋼板の脆性き裂停止(アレスト)特性に対する評価パラメータに関する検討

摘要

近年、船舶用鋼板に対しては一定の脆性き裂停止（アレスト）特性が求められるようになった。アレスト特性は標準ESSO試験等によりKcaとして求められるが、同評価には多大な時間·コストがかかることから、簡便な代替指標が求められる。従来よりKcaに対してはt/4 部の破面遷移温度vTrs(t/4)が代替となると考えられているが(1)、板厚50mmを超える厚鋼板に関しては十分に検討されていない。