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原燃料揚地配船最適化システム

机译:原料和燃料着陆分配优化系统

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摘要

原燃料の揚地配船計画業務は、積地での配船情報積載銘柄/量·到着日)、各製鉄所での原燃料使用情報を元に、各製鉄所の在庫を確保する制約条件を守りながら、揚地(=製鉄所)での配船計画を決定するものである。 しかし、本問題は寄航ずる製織所を決定する組合せ的要素と、原燃料の荷揚量等の量決定的要素が絡み合い、また荷揚周期が短い原燃料と、非常に長い原燃料が混在する等時間的な要素が絡み合う優雑な問題である。 そこで、原燃料輸送船の輸送費用を低減することを目的に、適切な揚地、揚バース、荷揚銘柄、荷揚量、荷揚時刻を決定するシステムを構築したので報告する。
机译:原材料着陆土地分配计划工作是一个约束条件,它基于有关装载土地/数量/到达日期的信息以及每个钢铁厂的原材料使用信息来确保每个钢铁厂的库存。在观察上述情况的同时,决定了着陆点(=钢厂)的船舶分配计划。但是,在这个问题中,决定织造厂呼叫的组合因素和要卸载的原燃料数量等数量决定因素交织在一起,卸载周期短的原始燃料和卸载周期长的原始燃料混合在一起。时间元素交织在一起是一个复杂的问题。因此,为了降低原料燃料运输船的运输成本,我们构建了确定合适的着陆地点,泊位,卸货品牌,卸货量和卸货时间的系统。

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