車載機器向けポリイミド金属ベース放熟基板「ユピセルH」の技術と特徴

摘要

（兼）岐阜研究所積層機能材料グループ主任研究員1886年にダイムラーらによって実用的な自動車が発明されてからこれまでの間，自動車ほ革新を繰り返してきた。エンジンの燃焼はコンピュータによりコントロールされ，モーターとハイブリッド化した自動車や電気自動車の市販化，更に次世代パワートレインとしてガソリンエンジンから燃料電池への転換がもうすぐそこまで来ている。こうした中，自動車の中に占める電子部品の数は，年々増加の一途をたどり，自動車を構成する3万を超える部品の中には，放熱性を求める回路基板の需要が高まっている。本稿では，宇部エクシモが自動車向けに開発した「軽薄短小プラス信頼性」を特徴とする立体成形可能なポリイミドベース放熱基板を紹介する。