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【24h】

3D-Druck in der Autoindustrie -Disruption oder nur ein Hype?

机译:汽车行业的3D打印-干扰还是仅仅是炒作?

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摘要

Was fur ein Potenzial hat die additive Fertigung in der Grossserienproduktion der Autoindustrie? LANDSBERG. "Der 3D-Druck ist noch keine disruptive Technologie fur die Serienproduktion in der Automobilindustrie", sagt Dr. Guido Hertel, Partner bei der Unternehmensberatung A.T. Kearney. Er sieht fur die additive Fertigung in der Automobiltechnik Einsatzmoglichkeiten eher in der Entwicklung und bei Prototypen. Denn die entscheidende Frage lautet: Wird die additive Fertigung irgendwann einmal so gunstig, dass der OEM den sogenannten Gewichtsersparnishebel anwenden kann? Also rechtfertigt eine signifikante Gewichtsreduzierung eines Bauteils hohe Fertigungskosten?
机译:增材制造在汽车行业的批量生产中具有什么潜力?兰兹伯格。 “ 3D打印尚未成为汽车工业中批量生产的颠覆性技术,”博士说。 A.T.合伙人Guido Hertel科尔尼。他在开发和原型中看到了汽车工程中增材制造的潜在应用。因为关键问题是:增材制造一天是否会如此便宜以至于OEM可以使用所谓的减轻重量杠杆?那么,部件重量的大幅减少是否证明了高制造成本?

著录项

  • 来源
    《Produktion》 |2016年第48期|共3页
  • 作者

    GABRIEL PANKOW;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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