Perfekte Zahnrader dank Walzschleif en: Fruher wurden Zahnrader fur Getriebe vor dem Harten komplett fertigbearbeitet - das geht heute nur noch selten

摘要

LANDSBERG. Walzfrasen, Weichfeinbearbeitung und dann Harten - so lautete das Rezept fur die Zahnradfertigung fruher. Das geht heute nur noch selten, denn die Anforderungen an Laufruhe und Tragkraft sind gestiegen. "Die meisten Getriebehersteller konnen die Qualitat, wie sie nach dem Harten vorliegt, heute nicht mehr akzeptieren. Alle namhaften Hersteller hochwertiger Getriebezahnrader setzen deshalb heute auf die Hartfeinbearbeitung", erklart Dr. Andreas Mehr, Technologieentwickler zum Verzahnungsschleifen und Stossen bei der Liebherr LVT in Kempten. Heute wird unmittelbar nach dem Walzfrasen gehartet und anschliessend erfolgt die Hartfeinbearbeitung durch Schleifen.