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【24h】

Shell va affreter 15 barges petrolieres fonctionnant au GNL

机译:壳牌租赁15艘LNG油船

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摘要

Shell va affreter 15 barges a motorisation dual-fuel fonctionnant au gaz naturel liquefie (GNL) pour le transport fluvial de produits petroliers dans le Nord-Ouest de l'Europe, plus precisement dans la zone ARA (Amsterdam-Rotterdam-Anvers) et sur les troncons allemand et suisse du Rhin. L'entreprise finlandaise Wartsila precise dans un communique publie lundi 28 decembre qu'elle fournira les moteurs dual-fuel ainsi que d'autres equipements de propulsion et que la livraison aux chantiers navals doit commencer en juin 2016. Les barges de 110 m de long seront construites par le chantier naval neerlandais Veka et armees par le groupe belge Plouvier Transport, explique Shell dans un communique du 18 decembre. Les moteurs fonctionneront a 95-98 % au GNL, en utilisant une faible proportion de gazole pour l'allumage . La livraison doit s'etaler entre la fin 2016 et la mi-2018. Shell ajoute que les barges devraient pouvoir se ravitailler en GNL a Rotterdam, ou sera base le navire de soutage d'une capacite de 6 500 metres cubes commande par Shell.
机译:壳牌将租用15种使用液化天然气(LNG)的双燃料机动驳船,用于在北欧(特别是在ARA地区(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)和莱茵河的德国和瑞士部分。芬兰Wartsila公司在12月28日星期一发表的一份声明中指出,它将提供双燃料发动机以及其他推进设备,并将于2016年6月开始交付造船厂。这艘长110 m的驳船壳牌公司在12月18日的新闻稿中解释说,它将由荷兰的Veka船厂建造,并由比利时Plouvier Transport集团武装。该发动机将使用“一小部分用于点火的柴油”在LNG上运行95-98%。交付计划于2016年底至2018年中期之间进行。壳牌补充说,驳船应该能够在鹿特丹为LNG加油,壳牌订购的这艘容量为6,500立方米的燃料船将基于鹿特丹。

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