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【24h】

DEBATS BIP-ENERPRESSE Fiscalite des carburants : comment concilier ecologie et justice sociale ?

机译:BIP-ENERPRESSE辩论燃油税:如何调和生态与社会正义?

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摘要

Alors que le Comite pour la fiscalite ecologique devrait examiner aujourd'hui 18 avril un projet d'avis sur le gazole (cf. BIP du 29.0% nous reprenons ci-apres la synthese du debat BIP-Enerpresse consacre, le 27 mars dernier, a Paris, a la fiscalite des carburants. La recente polemique sur la fiscalite du gazole montre la difficulte de concilier concretement fiscalite ecologique et defense du pouvoir d'achat des menages. Mais, au-dela des postures, comment avancer sur ce sujet ? Quelles sont les pistes possibles pour faire evoluer la fiscalite des carburants ? Quelles sont les mesures d'accompagnement envisageables a court terme : cheques mobilite, prime a la conversion ou autres ?A qui doivent-elles profiter ? Comment aider, a plus long terme, les citoyens a sortir de la dependance automobile ? Alors que le debat national sur la transition energetique va s'emparer ces questions, autant de sujets concrets a aborder avec nos intervenants.
机译:虽然生态税收委员会应在今天(4月18日)进行审议,但有关柴油的意见草案(比照BIP为29.0%,我们在3月27日BIP-Enerpresse专门讨论以下内容的辩论摘要下继续进行):巴黎,加征燃油税,最近关于柴油税的争议表明,实际上难以兼顾生态税和捍卫家庭购买力,但是,除了姿态之外,如何在这个问题上前进?改善燃油税的可能途径?短期内可以设想哪些支持措施:流动性检查,转换奖金或其他?他们应从谁那里受益?长期如何帮助公民摆脱对汽车的依赖尽管有关能源转换的全国性辩论将解决这些问题,但仍有许多具体主题需要与我们的发言人讨论。

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