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机译:项目与成就

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摘要

FRANCE: Un nouveau type d'eolienne, alimentee par le souffle d'air genere par le passage des poids lourds, est teste sur l'autoroute A6 dans l'Yonne afin de mesurer la quantite d'electricite produite, une premiere selon la societe APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhone), a l'origine du projet. Cette experience, menee en partenariat avec le concepteur de l'eolienne, l'entreprise CITA PRODUCTION, vise a mesurer, d'ici a la mi-2011, l'energie produite par la trainee d'air creee apres le passage des poids lourds (appelee "vent perturbe"), selon Bernard Aversenq, responsable du projet chez APRR. Si l'experience se revele concluante, d'autres eoliennes de ce type pourraient voir le jour afin d'alimenter en energie des equipement situes sur les autoroutes et qui consomment moins de 2 kWh (cameras, stations meteo, stations de comptage ou panneaux de messagerie). Les couts pour tirer les cables et raccorder ces equipements au reseau electrique sont tres lourds, de l'ordre de plusieurs dizaines de milliers d'euros , analyse M. Aversenq, soulignant l'interet d'avoir des equipements autonomes en energie lors des futures installations ou des nouvelles constructions d'autoroutes. Nous avons teste des petits modeles d'eoliennes normales. Elles ne produisent pas assez d'energie et doivent etre completees par une batterie, des panneaux solaires ou une pile a combustible. Sans compter au 'elles ne fonctionnent pas avec un vent perturbe , ajoute M. Aversenq. Selon APRR. 5 000 poids lourds empruntent chaque jour la portion de l'A.6 entre Paris et Beaune et 20 000 celle comprise entre Beaune et Lyon.
机译:法国:一种新型风力涡轮机,由重型货车通过产生的空气流提供动力,已在约讷(Yonne)的A6高速公路上进行了测试,以测量发电量,这是该公司的第一个案例APRR(巴黎-莱茵-罗纳自动路线),位于项目的起点。该实验是与CITA PRODUCTION公司的风力涡轮机设计人员合作进行的,目的是在2011年年中之前测量`` APRR项目经理Bernard Aversenq表示,重型货车(称为“风扰”)。如果实验是结论性的,则可能会出现其他这种类型的风力涡轮机,以为位于高速公路上且耗电量低于2 kWh(摄像机,气象站,计量站或广告牌)的设备供电。讯息)。 Aversenq先生分析说:“拉电缆并将此设备连接到电网的成本非常高,大约要几万欧元。”未来安装或新建高速公路时的能源消耗。 “我们已经测试了普通风力涡轮机的小型模型。它们不能产生足够的能量,必须补充电池,太阳能电池板或燃料电池。 Aversenq先生补充说,更不用说“它们不适用于风的干扰”。根据APRR。每天有5,000辆重型货车在巴黎和博纳之间使用A.6区间,在博纳和里昂之间使用20,000区间。

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