Разработана методика экспериментального исследования процессов деформирования и разрушения углепластиков при высокоскоростном соударении с твердым телом, характерном для эксплуатационного повреждения деталей авиационных силовых установок. Получены экспериментальные данные о процессах, характере и параметрах разрушения семи видов углепластиков на основе препрегов с различными схемами укладки слоев, двумерной (2D) ткани и трехмерной (3D) преформы, используемых в конструкции авиационных газотурбинных двигателей и мотогондол. Результаты исследований могут быть использованы при выборе материалов деталей, подверженных ударному повреждению, а также для верификации расчетных моделей соударения.
展开▼
