Электродинамические характеристики комбинированной системы левитации и тяги на переменном токе высокоскоростного наземного

摘要

Электродинамические характеристики комбинированной системы рассмотрены для случая изменения намагничивающих сил бортовых электромагнитов по закону "кратного угла". Определены зависимости основных характеристик системы от параметров транспортной установки. Показано, что использование статического преобразователя в структуре внутреннего электроснабжения комбинированной системы позволяет улучшить ее тягово-энергетические показатели. Использование ферроподложки в конструкции путевого полотна комбинированной системы позволяет улучшить ее электродинамические характеристики.