С целью увеличения производительности трубопроводного транспорта нефти используют противотурбулентные присадки [1-3], позволяющие снизить гидравлические потери, обусловленные внутренним трением слоев вязкой нефти и местными сопротивлениями в зонах поворотов, сужений и ответвлений (лупингов) нефтепроводов, задвижек и т.д.
展开▼