ダイヤと変電所配置の同時最適化

摘要

近年のコンピュータの発達により、大規模な鉄道システムと言えどもシミュレーションにより最適化をできるようになってきており、上記の問題に最適化アルゴリズムを適用し実用化を目指す取り組みを実施した。本報は、バーチャルレールケェイ（以下、VRWと記す。）と社内で呼び開発を進めているシミュレータを用いて、多目的最適化を試行したものである。消費電力量と変電所ピーク電力の2つの目標に対して同時最適化を自動で実施する方法を以下に提案するものである。