Моделирование напряженного состояния коленчатого вала форсированного дизеля

摘要

Рассматривается моделирование напряженного состояния колена коленчатого вала на плоской модели поляризационно-оптическим методом. Получены качественные картины изохор и эпюры количественного распределения напряжений в порядках полос. На основе обработки картин полос определены теоретические коэффициенты концентрации напряжений в галтелях коленчатого вала.