Бескомпрессорный двигатель Тринклера

摘要

31 марта исполнилось 100 лет с даты оформления Русской Привилегии на бескомпрессорный двигатель конструкции Г. В. Тринклера, закрепившей приоритет в создании этого типа двигателя за Россией. Двигатель, построенный сначала в России в 1902 г., а затем в Германии в 1904 г., стал первым бескомпрессорным двигателем с воспламенением от сжатия, принцип действия которого используется во всех современных дизельных двигателях.