Хотя четырехколесная схема легковогоавтомобиля на сегодня является самой отработанной сточки зрения безопасности и технологии, есть сомнения[1] в ее оптимальности.Построенные по стандартной схемегородские средства передвижения не могут сочетать всебе достоинств мотоцикла (пониженный расход топлива,мобильность и маневренность) и автомобиля(всепогодность и комфорт). Четырехколесные легковыеавтомобили не являются также оптимальными и в частиэффективного использования внутреннего объема иэнергоресурсов при существующих габаритных размерах(вместимости) и массе, если учесть, что в 86% (а в городе в95%) поездок автомобиль везет всего лишь одного-двухчеловек, включая водителя.
展开▼
