Потери на трение в многоточечном шарикоподшипнике

摘要

Дан расчет потерь при качении шара по желобу арочного профиля. Установлено, что основная их составляющая определяется верчением шара относительно беговых дорожек. Сопоставление расчетных и экспериментальных данных показало их близкое совпадение. Приведены рекомендации по уменьшению потерь в многоточечном подшипнике без снижения его динамической и статической грузоподъемности. Полученные результаты могут быть использованы также при проектировании шариковых направляющих.