На базе программного комплекса ANSYS Fluent выполнено пространственное численное моделирование течения воздуха через впускной клапанный канал поршневого двигателя с использованием нескольких моделей турбулентности. Установлено, что модель Ментера SST хорошо отражает особенности сложного отрывного течения через клапанную щель.
展开▼