Повышение надежности и улучшения виброакустических показателей двигателей путем компенсации суммарной неуравновешенной массы детале

摘要

Разработаны теоретические основы компенсации суммарной неуравновешенной массы (СНМ) деталей кривошип-но-шатунных механизмов (КШМ) при производстве и ремонте двигателей V-8 путем увеличения углов расположения противовесов коленчатого вала. Выведены математические зависимости для расчета приращений указанных углов и роста суммарного момента от массогеометрических параметров противовесов при различных вариантах их сочетаний, полностью компенсирующих СНМ. Компенсация СНМ деталей КШМ предложенным способом обеспечивает полную уравновешенность двигателей V-8 и дает возможность балансировки коленчатого вала и вала в сборе в условиях производства и ремонта.