Явление 'jamming' в динамике вагона с тележками 18-100 (Институт технической механики Национальной академии наук и Национального

摘要

Втележках 18-100, как и в других трехэлементных тележках грузовых вагонов, рассеяние энергии колебаний осуществляется при помощи сухого (ку-лонового) трения. С трением, в частности, происходит скольжение клиньев относительно боковин и надрессорных балок.Системы с кулоновым трением имеют ряд особенностей. Пэнлеве [1] показал, что при наличии сил кулонового трения уравнения движения систем абсолютно твердых тел, полученные в полном соответствии с законами механики, могут иметь бесконечное множество решений или не иметь решений вовсе. Парадоксы Пэнлеве устраняются, если вместо систем абсолютно твердых тел рассматривать системы тел, имеющих конечную жесткость. В данной работе речь идет о другом явлении в системах с кулоновым трением, которое не устраняется введением конечной жесткости или, по крайней мере, не устраняется полностью.