При проектировании контактных сетей для рельсового городского транспорта и троллейбусов необходимо учитывать целый ряд факторов, среди которых:топография местности;привязка к существующим сооружениям (путепроводам, тоннелям и т.п.); геометрия рельсовых путей с возвышением наружного рельса над внутренним на поворотах;форма и размеры транспортных средств (трамваев, троллейбусов); скорость транспортных средств;расписание движения;дополнительные нагрузки (например, нагрузки, возникающие при изменении температуры, при обледенении, при воздействии ветра, а также при комбинировании контактных сетей с сигнальными и осветительными устройствами); комплектующие, используемые при строительстве контактных сетей;расположение трансформаторных подстанций;возможное расположение точек крепления контактного провода и варианты несущих конструкций;характеристики строительного грунта.
展开▼
