ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИЙ ТЕПЛОВОЙ ДИНАМИКИ И МОДЕЛИРОВАНИЯ ТРЕНИЯ И ИЗНАШИВАНИЯ ТВЕРДЫХ ТЕЛ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ТОРМОЗОВ АВИАКОЛЕС

摘要

Изложена комплексная методика оценки рабочих характеристик нагруженных тормозов авиаколес на стадии их проектирования, основанная на решении систем уравнений тепловой динамики трения и изнашивания для нестационарных режимов применительно к процессу торможения при посадке.