Приводится математическая формулировка задачи централизованного регулирования напряжения на шинах станций и реактивной мощности генераторов, а также производится выбор и обоснование закона управления. Указаны требования к централизованной системе управления напряжением а реактивной мощностью и режимные ограничения, накладываемые на режимы работы синхронных генераторов. В основу положен принцип астатического поддержания напряжения на шинах электрических станций и распределения реактивной мощности между генераторами станций. Согласно принятому критерию, обеспечивается равенство коэффициентов использования располагаемой реактивной мощности каждого генератора в энергосистеме. Положительной особенностью выбранного критерия является также осуществляемый в процессе управления непрерывный контроль всех ограничений, накладываемых на режимные параметры.
展开▼
