ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГЕОМЕТРИИ КОНТАКТА ТЕЛ И ДОРОЖЕК КАЧЕНИЯ ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ НА МОМЕНТ ТРЕНИЯ КАЧЕНИЯ

摘要

Приведены результаты экспериментальных исследований влияния геометрических параметров дорожек качения колец подшипника, изготовленных и малоразмерного проката, на момент трения качения упорного шарикового подшипника. Показано что, не смотря на то, что податливость дорожек качения колец, изготовленных из малоразмерного проката, намного выше, чем колец стандартных подшипников, момент трения - качения подшипника не превышает момента трения качения подшипника с цельнометаллическими кольцами.