低燃費T/Cエンジンを使いこなす12段INOMAT-IIの走りとは：三菱ふそうスーパーグレート·ハイウェイカーゴ

摘要

多段AMT（オートメーテッド·マニュアルトランスミッション＝機械式A/T）の搭載は、大型車用ドライブトレインの新しい常識である。 国産4社のうち、その採用が最も遅れていた三菱ふそうだが、昨秋ダイムラーベンツとの共同開発による12段INOMAT-IIリリースし、趨勢に追いついた。高速巡航から微速前進、プラットホーム付けまで、そのオールラウンドな走りを試してみた。