続利益も再発掘するリグルーブ

摘要

本誌2012年9月号で、広島の輸送企業·藤伸における“ミシュラン3R”の導入事例を紹介した。そこでは、約260台を保有するトラックが履く、TBタイヤの9割を、リグルーブ（溝再生）により再利用することで、1台当たりタイヤ経費を約38％も節約（10会計年度における07会計年度比）、そして13 会計年度では、リトレッド（タイヤ再生）による再々利用が本格化し、タイヤ経費が半分にまで圧縮する計画であることをお伝えした。それから1年、藤伸のタイヤ経費は実際にどれだけ節約されたのか、続報をお届けしよう。