「首都高速中央環状新宿線」の見学会および「コンクリート技術の現状と次世代への希望」の講習会に参加して

摘要

首都高速中央環状線（品川区八潮一江戸川区臨海町）は，都心を中心にして半径約8kmの円を描くように計画されている環状方向の高速道路である。 中央環状線が整備されると，首都高および周辺一般道路の交通の流れがスムーズになり，車の排出ガス量が減少し環境改善が大きく進むものと期待されている。 総延長は約46kmで，現在26kmが完成している。 このうち西側区間の中央環状新宿線は，板橋区熊野JCTから上落合，西新宿JCT，目黒区大橋JCTに至る11kmであり，そのうち10kmはトンネル部である。 すなわち，環状6号線（通称山手通り）の地下に内回り·外回りの2本のトンネルで構成される高速道路ができる。 地下トンネルは，最深40mを通る。 その上には8本の地下鉄や鉄道，2本の河川，さらには多くの地下埋設構造物があり，まさに典型的な都市型道路トンネルである。 2009年度に全線開通予定である。