大規模交差点の立体交差化施工方法/「ダウニングブリッジ工法」の開発

摘要

都市部の主要な交差点では交通渋滞が慢性的に発生しており，車両の通行·地域住民の生活に支障を来たしている。 また，渋滞により車の排気ガスが交差点付近では大量に排出され，地域住民の環境問題も大きなものとなっている。 国土交通省の資料によれば全国で渋滞解消が必要とされるポイントは2，200箇所数えられている。 しかし，『工事施工中においてさらなる渋滞を引き起こす』などの理由により「立体交差化事業」が進んでいないのが現状である。 このため，①工事による二次渋滞の最小化②工期短縮--の2点を満足できる「立体交差化の新工法の開発」が切望されている。