МОДЕЛЮВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦIЙНОI ДЕГРАДАЦII СТАЛЕЙ ВАНТАЖНИХ МОРСЬКИХ ПОРТОВИХ КОНСТРУКЦIЙ У ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ

摘要

Дослiджено вплив тривалостi багатоциклового навантаження на комплекс механiчних властивостей низькомiцних сталей, що визначають iх конструктивну мiцнiсть. Видiлено три стадii циклування, яким вiдповiдають чiтко вираженi закономiрностi змiни iх властивостей. Встановлено, що впродовж першоi чутливi до втоми характеристики мiняються практично однаково: дещо пiдвищуеться твердiсть та знижуються вiдносне видовження i ударна в'язкiсть. Мiкротрiщини, що з'являються та розвиваються на другiй стадii, впливають тiльки на ударну в'язкiсть: вона падае майже наполовину. Пiсля утворення макротрiщини на третiй стадii подальше циклування практично не змiнюе механiчнi властивостi сталей. Показано, що багатоциклова втома викликае подiбнi змiни стану металу, якi притаманнi сталям вантажних портових конструкцiй упродовж тривалоi експлуатацii, i ii можна використовувати для моделювання у лабораторних умовах експлуатацiйноi деградацii iх механiчних властивостей.