Запропоновано методику розрахунку залишковоi довговiчностi ресорного листа вантажного автомобiля з пiвелiптичною трiщиною за циклiчного навантаження i впливу водневовмiсного середовища. В основу методики закладено розрахункову модель поширення втомноi трiщини, яка базуеться на енергетичному критерii механiки руйнування та враховуе вплив зовнiшнього водневовмiсного середовища. Отримано та порiвняно мiж собою результати розрахункiв довговiчностi наводненого i ненавод-неного матерiалу ресорного листа.
展开▼
