低比速度斜流送風機の高流量域流れ場（翼先端漏れ渦と翼正圧面はく離の関係）

摘要

本研究の最終目的は高性能なスクロール型（半径吐出型）斜流送風機の開発であり、著者らはこれまでに、半径吐出し型に対応した比速度670（min~(-1)、m~3／min、m）の斜流羽根車を準三次元設計法により設計·製作し、性能試験および5孔ピトー管や熱線流速計を用いた内部流動計測を行い、その性能および内部流動に関して一定の成果を示した。本研究では、流量が設計流量よりも大きな流量城で、前報において内部流動計測の結果観察された子午面速度が小さく旋回速度が大きくかつ速度変動の大きな領域に関して、壁面圧分布の計測および数値解析により、その領域の生成メカニズムを明らかにすることを目的とする。