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【24h】

鋳鋼製水車部品の溶接補修方法及び適用基準の確立

机译:铸钢水车零件的焊接修复方法和适用标准的建立

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摘要

電力事業において、長期に亘る信頼度の維持と価格競争力の確保の両立を図るためには、適切な管理の下で設備を限界まで使い切る必要がある。なかでも水力発電所には、運転開始後50年を越える発電設備が数多く存在する。このような状況下において、今後も安定した運転を行うためには、経年劣化した機器に対して、適切な時期に補修や部分的な改修を実施する必要がある。 特に、水車ケーシング·ステーベーンは、設備更新に際して大規模な工事となるため、最適な設備更新時期の見極めと同時に、補修による延命化が求められている。 そこで、今回、著者らは、残存寿命が短いと判定された高経年の鋳鋼製水車ケーシング·ステーベーンの延命化に対する手法として、溶接補修技術を適用し評価した。本稿では、その内容について紹介する。
机译:在电力业务中,为了长期保持可靠性并确保价格竞争力,有必要在适当的管理下将设备用尽。其中,水力发电厂有许多发电设施已经运行了50多年。在这种情况下,为了继续稳定运行,有必要在适当的时间对随时间推移而劣化的设备进行维修和部分维修。特别地,由于水轮机壳和风门叶片在设备更新时将是大规模的建筑工作,因此需要在确定最佳设备更新时间的同时通过修理来延长寿命。因此,这一次,作者应用并评价了焊接修复技术,作为延长时效铸钢水轮机壳和叶片的寿命的一种方法,据认为该方法的剩余寿命很短。本文介绍了其内容。

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