Колебания корпуса гусеничной машины (ГМ) при ее движении оказывают отрицательное влияние на самочувствие и утомляемость экипажа и, как следствие, снижают качество и оперативность выполняемых им работ. Из-за вынужденного снижения скорости ГМ ниже допускаемой сопротивлением движению уменьшается показатель ее подвижности - средняя скорость. Кроме того, возрастание амплитуд колебаний до жестких ударов балансиров в ограничители хода (пробой подвески) негативно отражается на работоспособности размещенной в машине аппаратуры и приводит к поломкам в узлах и агрегатах шасси.
展开▼
