Выполнен анализ применения рациональных управляющих силовых воздействий при использовании металлических арочных крепей на тахте《Соколовская》. Для исследования был выбран откаточный штрек ОШ-15, закрепленный спецпрофилем СВП-22, с недостаточной несущей способностью арочной податливой крепи, на отдельных рамах которой обнаружены зоны пластических деформаций. Для данных рам крепи получена предельная вертикальная и боковая нагрузка. С помощью программы ВАМККЕР выполнены расчеты и найдены рациональные способы повышения несущей способности рам крепи. Определено, что установкой двух расклинок в зонах узлов податливости и двух анкеров в стойках рамы крепи можно добиться уменьшения величины максимального момента в раме крепи до 10,4 кН ? м, что в два раза меньше, чем без анкеров.
展开▼