Рассмотрена оценка внутрикарьерных автомобильных трасс на основе горизонтальных эквивалентов вертикального перемещения горной массы. На основе результатов экспериментально-аналитических исследований разработана методика расчета горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения фактических расстояний транспортирования к условному горизонтальному расстоянию с использованием энергетического критерия -расхода дизельного топлива автосамосвалами. Предлагаются расчетные формулы для определения горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения при работе автосамосвалов на подъем и спуск горной массы. Установлено, что значения горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения зависят от качества дорожного покрытия, уклона автодороги, коэффициента использования грузоподъемности автосамосвала, коэффициента тары, а также от эмпирических коэффициентов, учитывающих расход топлива груженых и порожних автосамосвалов в тормозных режимах, увеличение коэффициента сопротивления и удельного расхода топлива при номинальной нагрузке двигателя при движении порожних автосамосвалов. В результате апробации методики в условиях карьеров ОАО 《Ураласбест》 установлено, что использование коэффициентов приведения позволяет повысить точность расчетов и значительно упростить процесс нормирования расхода дизельного топлива карьерными автосамосвалами, особенно в сложных горнотехнических условиях.
展开▼
