Значительный интерес в области фильтрации топлив и масел, поступающих в двигатели внутреннего сгорания, представляет очистка углеводородов от механических и других видов загрязнений. Ресурс работы фильтроэлемента обеспечивается за счет использования максимального количества фильтрующего материала в фильтроэлементе. Чаще всего используется укладка фильтрующего материала 《звездочкой》. При создании нетканого фильтрующего материала для очистки углеводородных топлив в качестве основного сырьевого компонента было выбрано полиэфирное штапельное волокно. Из выбранных сырьевых компонентов были изготовлены образцы нетканых фильтрующих материалов поверхностной плотностью 300 г/м~2. Скрепление волокон осуществлялось методом иглопрокалывания при определенных технологических параметрах. Анализ данных по жесткости образцов указывает, что оптимальным является образец нетканого материала с содержанием БКВ ПЭФ 50%,подвегнутый обработке при 150 °С, с показателем жесткости 58 сН. Увеличение содержания бикомпонентных волокон в нетканом материале ведет к увеличению жесткости и способствует его разрушению по линии складки. Такой же эффект наблюдается при повышении температуры обработки материала выше 150 °С.
展开▼
机译:从机械和其他类型的污染物中提纯碳氢化合物在过滤供应给内燃机的燃料和机油领域中引起了极大的兴趣。通过在滤芯中使用最大数量的滤材,可以确保滤芯的使用寿命。最常见的用途是用“星号”包装过滤材料。在制造用于净化烃类燃料的非织造过滤材料时,选择了聚酯短纤维作为主要原料。由选定的原材料制成表面密度为300 g / m〜2的非织造过滤材料样品。纤维通过针刺技术结合在一起。对样品的刚度数据的分析表明,最佳的是BKV PEF含量为50%的非织造织物样品,该样品在150°C下进行处理,刚度指数为58 cN。非织造织物中双组分纤维含量的增加导致刚度的增加并有助于其沿折叠线的破坏。当材料加工温度升至150°C以上时,观察到相同的效果。
展开▼