В настоящее время в различных периодических печатных изданиях и средствах массовой информации обсуждается вопрос о том, что 《не успел стандарт Евро-2 (действует с 22 апреля 2006 г.) укрепиться на российских просторах, а его уже списывают со счетов и думают о введении более жестких экологических норм Евро-3 [17]. В предыдущей работе на примере ряда городов РФ: Санкт-Петербурга, Архангельска, Астрахани, Сыктывкара, Череповца, Кириши, Губкина авторами был рассмотрен вопрос о реализации и соблюдении различными категориями автотранспорта европейских требований Евро-2 с точки зрения качества атмосферного воздуха.
展开▼