ディーゼル排気中ナノ粒子の生成と希釈·サンプリング系での挙動

摘要

最近は酸化触媒付きのDPFなど粒子後処理技術の進展により、PM問題は解決に向かいつつあると言われている。 一方,排気微粒子の個数濃度を測定する本来の目的の一つに、ナノ粒子の健康影響の解明がある。 しかし、現在は測定の困難さから粒子の揮発性に起因するナノ粒子を除外し、再現性を優先した形で計測が行われているのが現状である。 より精度の高い有効なナノ粒子計測技術の確立が望まれる。