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自動車排出ガス分析の精度と信頼性-その6 個別炭化水素分析用標準ガスの製造メーカ間の比較

机译:汽车排放分析的准确性和可靠性-第6部分:用于单个碳氢化合物分析的标准气体制造商之间的比较

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摘要

自動車排出ガス中の個別炭化水素は,米国カリフォルニア州のNMOG(非メタン有機ガス)規制の実施により,その測定法が普及した.最近では,多くのデータが公表されてきており,当研究所では,測定の信頼性に関してもさまざまな試みを実施してきた.日本では定量の基準となる標準ガスの整備が遅れており,公的に認証された標準ガスが存在しないのが現状である.このような状況の中,当研究所ではこれまで長年にわたり自動車排出ガス中の個別炭化水素分析を実施してきた.既報で,同一メーカの炭化水素の標準ガスについて,その長期安定性とボンベ間の表示濃度と検出濃度の比について報告した.本資料は,この研究の一旦として製造メーカ3社間の標準ガスの信頼性についてまとめた.
机译:由于美国加利福尼亚州实施了NMOG(非甲烷有机气体)法规,汽车尾气中单个碳氢化合物的测量方法已得到广泛应用。最近,已经发布了许多数据,并且我们对测量的可靠性进行了各种尝试。在日本,作为定量标准的标准气体的开发被推迟了,目前的情况是没有官方认证的标准气体。在这种情况下,我们多年来一直在对汽车排放中的碳氢化合物进行分析。在先前的报告中,我们报告了同一制造商的碳氢化合物标准气体的长期稳定性以及所显示浓度与炸弹间检测浓度之比。本文总结了这三家制造商之间标准气体的可靠性。

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