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【24h】

水中翼型高速船の後翼跳ね上げ事故における乗客の受傷シナリオの検討

机译:水下翼型高速船尾翼翻转事故中乘客受伤情况的检查

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摘要

これを受けて,(独)海上技術安全研究所では,国土交通省の指導のもと「高速船の座席·シートベルトの安全性に関する検討会」を設置し,これらの衝突事故における事故発生状況,衝撃力,ならびに乗員の受傷状況を推定し,危険度の評価を行い,高速船の座席およびシートベルトに求められる性能を検討するための調査が開始された.このような経過の中で,当研究所では,(独)海上技術安全研究所から委託を受け,乗員の受傷発生状況を推定するためのスレッド衝撃試験を実施することとなった.本報では,このスレッド衝撃試験の結果を報告する.
机译:针对这种情况,海事技术与安全研究所(德国)在国土,交通运输和旅游部的指导下,建立了“高速船座椅和安全带安全性研究小组”,并确定了这些碰撞事故的状况。评估冲击力和乘员伤害状况,评估风险程度,并开始进行调查以检查高速船座椅和安全带所需的性能。在这种情况下,我们受海事技术和安全研究所(德国)的委托进行了螺纹冲击测试,以估计乘员受伤的发生。在此报告中,我们报告此线程影响测试的结果。

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